一、主要用途及使用范圍
本系列設(shè)備專門設(shè)計(jì)用于測(cè)試轎車底盤零部件疲勞壽命。具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念設(shè)計(jì)。強(qiáng)調(diào)安裝方便，裝夾容易，電氣化控制代替油缸工作并不會(huì)造成油液滲漏污染，系統(tǒng)具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。
本系列設(shè)備專門設(shè)計(jì)用于測(cè)試轎車底盤零部件疲勞壽命。具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念設(shè)計(jì)。強(qiáng)調(diào)安裝方便，裝夾容易，電氣化控制代替油缸工作并不會(huì)造成油液滲漏污染，系統(tǒng)具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。
二、疲勞臺(tái)架方案闡述
（設(shè)備測(cè)試部外觀透視簡(jiǎn)圖）
（設(shè)備控制部—略）
（設(shè)備防護(hù)部—略）
2.1、主要技術(shù)指標(biāo)
1.試件尺寸：
1400×700×1250（長(zhǎng)×寬×高）
2.設(shè)備重量： 約1200kG
3.運(yùn)動(dòng)端最大行程： ±75mm（按需調(diào)整）
4.往返壽命次數(shù)： 不限（或者9999999次可設(shè)定）
5.設(shè)計(jì)加載載荷：
3kN（選配測(cè)試）
6.可裝夾工位： 單工位
7.固定點(diǎn)位：
2個(gè)（按需調(diào)整）
8.運(yùn)動(dòng)點(diǎn)位：
2個(gè)（按需調(diào)整）
9.加載頻率： 最高3HZ（可調(diào)）
結(jié)構(gòu)原理示意圖
如圖所示：
1、
電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)連桿帶動(dòng)擺梁在擺梁中支撐兩側(cè)做振幅頻率可調(diào)的振動(dòng)，擺梁兩側(cè)分別連一個(gè)推拉桿形成2個(gè)反向運(yùn)動(dòng)點(diǎn)位；
2、
2個(gè)反向運(yùn)動(dòng)點(diǎn)位結(jié)合機(jī)臺(tái)上面的2個(gè)固定點(diǎn)位，共同形成4個(gè)安裝點(diǎn)備用，且該4個(gè)點(diǎn)位位置均可調(diào)整，以滿足不同規(guī)格工件；
3、
測(cè)試大梁總成時(shí)：將總成件連接到機(jī)臺(tái)4個(gè)可調(diào)點(diǎn)位，即可達(dá)到針對(duì)該總成試件疲勞測(cè)試的目的；
4、
測(cè)試大梁管件時(shí)：先將兩側(cè)夾具連接到機(jī)臺(tái)4個(gè)可調(diào)點(diǎn)位，再把大梁管件固定在夾具之間，通過(guò)夾具模擬總成結(jié)構(gòu)工況即可達(dá)到針對(duì)大梁管材疲勞測(cè)試的目的；
2.3、設(shè)備主要組成部件
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序號(hào)
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功能部件
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品牌/規(guī)格
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數(shù)量
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備注
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1
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基礎(chǔ)臺(tái)架
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定制
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1套
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高剛性平臺(tái)
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動(dòng)力及傳動(dòng)
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伺服電機(jī)、控制器：松下4kw高慣量
減速機(jī)：1000NM 50速比
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1套
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電機(jī)、偏心輪等
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連桿機(jī)構(gòu)
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定制
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1套
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推拉桿、擺梁等
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固定點(diǎn)位
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定制
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2個(gè)
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4點(diǎn)可調(diào)，固定大梁總成
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運(yùn)動(dòng)點(diǎn)位
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定制
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2個(gè)
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選配夾具
（模擬總成）
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定制
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1對(duì)
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做管材測(cè)試時(shí)，代替總成固定端，快速夾緊大梁管材
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2
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負(fù)荷傳感器
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疲勞專用
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1只
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選配
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疲勞控制器
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高品專用
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1臺(tái)
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3HZ交變載荷
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疲勞軟件
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專用
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1臺(tái)
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專用定制
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觸摸屏（工控機(jī)）
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聯(lián)想
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1臺(tái)
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2.4、機(jī)臺(tái)壽命說(shuō)明：
本機(jī)臺(tái)設(shè)計(jì)壽命為正常工作頻率的交變載荷下107次，如無(wú)特殊說(shuō)明在本方案的設(shè)計(jì)中均以該參數(shù)為主設(shè)計(jì)參數(shù)，即可認(rèn)為本設(shè)備在107次交變載荷下不會(huì)有疲勞損壞發(fā)生，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本設(shè)備105 的工作加載次數(shù)。
2.5、疲勞實(shí)驗(yàn)易損件清單
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序號(hào)
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名稱
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易損原因
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解決辦法
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1
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減速機(jī)
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疲勞沖擊及磨損
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加大安全系數(shù)，以減速機(jī)疲勞極限為設(shè)計(jì)主參數(shù)
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2
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偏心輪結(jié)構(gòu)
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疲勞沖擊及磨損
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選取優(yōu)質(zhì)材料，加大安全系數(shù)以所選材料疲勞極限為設(shè)計(jì)主參數(shù)
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3
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擺梁
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疲勞沖擊及磨損
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選取優(yōu)質(zhì)材料，加大安全系數(shù)以所選材料疲勞極限為設(shè)計(jì)主參數(shù)
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4
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推拉桿
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疲勞沖擊及磨損
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選取優(yōu)質(zhì)材料，加大安全系數(shù)以所選材料疲勞極限為設(shè)計(jì)主參數(shù)
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5
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擺梁中支撐
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疲勞沖擊及磨損
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選取優(yōu)質(zhì)材料，加大安全系數(shù)以所選材料疲勞極限為設(shè)計(jì)主參數(shù)
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6
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夾具
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疲勞沖擊及磨損
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選取優(yōu)質(zhì)材料，加大安全系數(shù)以所選材料疲勞極限為設(shè)計(jì)主參數(shù)
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7
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軸承
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疲勞沖擊及磨損
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選取優(yōu)質(zhì)軸承，加大安全系數(shù)并備件
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